Kemajuan teknologi bergantung pada peningkatan berterusan oleh generasi jurutera

Dari sudut pandangan kejuruteraan, hampir semua peralatan kuasa mekanikal, seperti kapal terbang, kereta api, kereta, dan kapal dalam pengangkutan, dan stesen janakuasa haba yang membekalkan tenaga kepada beribu-ribu isi rumah, menjejak akarnya dan mencari bayang-bayang enjin stim. Hari ini, walaupun kita tidak lagi menggunakan enjin wap, kita masih hidup dalam masyarakat perindustrian yang dibentuk oleh enjin wap.

Sejarah evolusi enjin stim secara langsung boleh memberi kita gambaran sekilas tentang sejarah evolusi perindustrian moden. Beratus-ratus tahun telah berlalu, dan jurutera telah bekerja keras untuk menambah baik peralatan yang lebih baik, yang betul-betul sama dengan proses Watt untuk menambah baik enjin stim.

Dalam bidang sains semula jadi, genius tertentu sering muncul, menemui teori-teori hebat secara bebas, dan kemudian mengubah perjalanan tamadun manusia, seperti Newton dan Einstein. Tetapi dalam bidang kejuruteraan, kejayaan lebih beransur-ansur.

Kemajuan teknologi bergantung pada peningkatan berterusan oleh generasi jurutera. Hari ini kami memberikan Watt kegemilangan enjin stim. Buku teks sekolah rendah kita pun ada cerita Watts tengok nenek masak air. Tetapi sebenarnya, sebelum Watt, enjin wap telah wujud sejak sekian lama, dan rekod manusia menggunakan wap untuk melakukan kerja boleh dikesan beribu-ribu tahun dahulu. Enjin wap era Watt sudah kompleks dan cukup matang. Jika anda mengesan sejarah evolusi setiap komponen utama secara terperinci, anda perlu melibatkan berpuluh-puluh penambah baik yang terkenal atau hilang. Artikel ini akan dibahagikan kepada dua bahagian, mengkaji nod utama dalam proses evolusi daripada enjin wap awal kepada enjin wap Watt, dan memberi penghormatan kepada jurutera awal peringkat datuk ini.
permintaan
Pada abad ke-17, apabila populasi British bertambah, arang batu secara beransur-ansur menggantikan kayu sebagai sumber tenaga utama. Berbanding dengan benua Eropah, Britain bertuah. Lombong arang batu di UK adalah dekat dengan permukaan dan dekat dengan pantai, yang bukan sahaja mudah untuk perlombongan, tetapi juga mudah untuk pengangkutan melalui air. Oleh itu, harga arang batu di UK jauh lebih rendah daripada di benua Eropah. Industri perlombongan arang batu berkembang pesat. Apabila permintaan untuk arang batu meningkat, kedalaman lombong secara beransur-ansur meningkat, dan selalunya terdapat banyak air bawah tanah di bawah telaga dalam. Orang ramai pada asalnya menggunakan pam ditarik kuda untuk mengepam air, tetapi kedalaman mengepam adalah terhad. Lebih dalam, ia masih mengandungi banyak lombong arang batu. Pada masa ini, permintaan keseluruhan industri perlombongan untuk pengepaman telaga dalam telah menjadi sangat kuat, yang mengandungi faedah ekonomi yang besar.